吉利星愿冬测挑战销量王比亚迪海鸥:续航赢了 能耗小输

 人参与 | 时间:2024-12-25 22:01:14

12月17日消息,吉利近期,星愿销量续航汽车之家进行新能源车冬测活动,冬测节目组使用吉利星愿对战“销量王”比亚迪海鸥。挑战

两台车虽然是王比全场售价最低、里程最短的亚迪赢两款车型,但海鸥是海鸥耗近几月国内车型销冠,吉利星愿也是吉利最新的黑马车型,两车均实力强劲。星愿销量续航

吉利星愿冬测挑战销量王比亚迪海鸥:续航赢了 能耗小输

此次冬测,冬测汽车之家首创了双温实测标准,挑战车辆在平均气温10℃的王比华北地区和平均气温-15℃的内蒙古地区进行两次测试。

如此一来,亚迪赢两个温度下的海鸥耗续航里程、达成率、吉利充电时间、电耗等数据差异就能一目了然。

比亚迪海鸥搭载38.88kWh的电池包,CLTC官标续航405km;吉利星愿配备40.16kWh电池包,官标续航410km,两车的续航只差5km。

测试开始前两车充至满电,空调设置23℃自动挡,选择最经济的驾驶模式,从呼伦贝尔出发,行驶到中国的冷极根河。

开始测试后,经过3小时30分钟的驾驶,比亚迪海鸥完全趴窝,纯电续航里程是178.4公里,而吉利星愿在续航比拼中赢下一局,实际行驶189.9公里。

续航达成率上,吉利星愿达成率为46.3%,海鸥以微弱劣势屈居第二,达成率为44%。

但与北京温区成绩相比,吉利星越在内蒙地区续航达成率缩水了40.7%,而比亚迪海鸥表现更好,仅缩水30.9%。

不过,值得注意的是,两车行驶时的空调表现差异较大。

吉利星愿行驶21分钟后,车内温度就由18.5℃升至24.2℃,而比亚迪海鸥却只有16.9℃,直至续航测试结束,车内温度也没有超过20℃,驾驶员体感偏冷。

而在最重要的能耗方面,海鸥每百公里电耗为23.64kWh,星愿以0.04kWh/100km的劣势败下阵来,能耗比拼中吉利星愿小输。

如果和华北地区相比,海鸥和星愿在内蒙低温区的电耗几乎多出了一倍,实测证明,寒冷环境对于电动车的电耗影响很大。

总的来看,如果你在意续航和车内温度,那吉利星越是最优选,续航达成率46.3%,车内温度25度左右,能够保证寒冷环境下的舒适度。能耗方面,海鸥以微弱的优势赢下星愿,但车内温度的升温表现确实不如星愿。

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